Razdoblje iščekivanja, suzdržanosti i nadasve mršavog prometa na Zagrebačkoj burzi još uvijek traje, zalazeći pritom sve dublje u rijetko viđeni ekstrem, obilježen nekolicinom brojki koje slikovito opisuju odnos snaga na tržištu.

tržištu. Na kojem su pak mali ulagači praktički prepušteni sami sebi, a budući se dotični uglavnom pojavljuju u ulozi prodavatelja, negativan predznak trgovine (pad vrijednosti CROBEX-a od 0,6%) sasvim je logičan epilog. No ekstremna se suzdržanost ponajprije očituje u kategoriji obujma trgovine, koja za sada nudi tek zapanjujuće mršave rezultate.

Primjerice, u prva dva sata današnje trgovine ukupan je promet na burzi jedva premašio cifru od dvadeset milijuna kuna, od čega tek mizernih petnaestak milijuna kuna otpada na dionice. Od koji je prag od milijun kuna prometa do sada nadvisio već dobro poznati tercet, kojem se, pomalo neočekivani, pridružila i Erste banka (RIBA-R-A), skupivši najveći promet u posljednjih mjesec dana. Za što su trebale tek dvije transakcije, realizirane po identičnih 757 kuna, prizivajući u sjećanje ranije obznanjenu namjeru riječkog gradskog poglavarstva da «čišćenjem» portfelja putem prodaje dotičnih dionica financira otplatu duga. Pritom ipak valja istaknuti kako današnji obujam trgovine predstavlja tek desetinu količine stavljene na prodaju, što je svejedno uvjetovalo blagi diskont, zadržavajući cijenu duboko ispod 800 kuna (ovogodišnji prosjek).

Na vrhu ljestvice najlikvidnijih našla se i INA (INA-R-A), sugerirajući kako prošlotjedna omaška (transakcija izvršena po cijeni od 2.301 kunu) ipak nije tako značajno odudarala od surove realnosti. Jer cijena se danas privremeno spustila do 2.370 kuna, makar je gornja granica fluktuacijskog raspona bila fiksirana prilično visoko, na 2.490 kuna (svodeći prosječnu cijenu na negativno obojanih 2.426 kuna). Među milijunašima se našao i HT (HT-R-A), u čijem je slučaju brojka od 340 kuna ponovo figurirala kao nepremostiva prepreka.
Rijeka svijetla točka današnjih zbivanja bili su brodari, evidentno inspirirani oporavkom BDI indeksa, a predvodila ih je Atlantska plovidba (ATPL-R-A), s prometom nešto nižim od dva milijuna kuna. I prosječna cijena ostalih brodara uglavnom je tavorila na pozitivnom teritoriju, a u najistaknutije se dobitnike, makar nema previše veze s famoznim BDI indeksom, prometnula Tankerska plovidba (TNPL-R-A), s visokih 5,1% rasta (ali i tek stotinjak tisuća kuna prometa).

A na kraju se ipak valja vratiti na - početak. I priču o skromnom obujmu trgovine. Jer zvuči gotovo nestvarnom činjenica da je proteklo čak sat vremena do izvršenja prvih transakcija doista zvučnih predstavnika građevinskog sektora, poput Instituta građevinarstva Hrvatske (IGH-R-A), Tehnike (THNK-R-A), Ingre (INGR-R-A) i Hidroelektre (HDEL-R-A). Da čovjek ne povjeruje . . .

* autor posjeduje manju količinu dionica HT-a