Potpredsjednik hrvatske Vlade Domagoj Ivan Milošević uvjetovao je Europskoj banci za obnovu i razvoj (EBRD) i upravi HŽ Holdinga izdavanje jamstva za kredit kod EBRD-a vrijedan 150 milijuna eura time da polovica toga iznosa ode za Pelješki most, piše Večernji list.

Izvori Večernjeg lista iz HŽ Holdinga i EBRD-a tako tvrde da nisu pristali na takav aranžman pa će na kraju EBRD HŽ-u dati kredit od samo 75 milijuna eura, za koji je Vlada izrazila spremnost dati jamstva.

Ništa od elektromotornih vlakova u HŽ-u
HŽ je 150 milijuna eura koje bi dobio od EBRD-a planirao uložiti u modernizaciju voznog parka i kupnju višesustavnih lokomotiva te nabavu elektromotornih vlakova, no u ovom slučaju to će isto ići na čekanje. Tako će HŽ će sa 75 milijuna eura kupiti 15 novih višesustavnih lokomotiva, a Končar i Gredelj, koji su već izradili prototipove vlakova za HŽ, pričekat će bolja vremena za njihovu proizvodnju i isporuku HŽ-u.

U HŽ Holdingu službeno su odgovorili da bi kredit trebao iznositi 150 milijuna eura i da je trenutačno u fazi pregovora, a u ovom trenutku ne raspolažu informacijama o eventualnom umanjenju iznosa kredita.

Predizborna obećanja koja nisu vizija EU
Zašto se potpredsjednik Vlade 'ugurao' u ovaj projekt kao kurir sasvim je sigurno, a to su predizborna obećanja naše premijerke Jadranke Kosor koja je posljednjih dana gradnju Pelješkog mosta 'na velika zvona' najavljivala. Iako su njihova opravdanja ulazak Hrvatske u EU i uvođenje schengenskog režima, vodeći ljudi europskih investicijskih i razvojnih banaka te su tvrdnje opovrgnuli i jasno su rekli da se Pelješki most ne uklapa u dugoročnu viziju EU.